Daten & Fakten - Unternehmen - Alles rund um Bus & Tickets im Nahverkehr Hameln-Pyrmont

Zahlen, Daten, Fakten

Strukturdaten des Landkreises
- Fläche des Landkreises Hameln-Pyrmont¹⁾
  796,11 km²
- Einwohner des Landkr. Hameln-Pyrmont¹⁾
  rund 150.000
^{1) Quelle: Landkreis Hameln-Pyrmont, Stand 29.02.2019}

Kilometerleistung 2024
- Gesamtleistung 4,58 Mio km/Jahr
- Eigenleistung 2,39 Mio km (52%)
- Subunternehmerleistungen 2,19 Mio km
^{Stand: 01.01.2025}

^{Stand: 31.12.2025}

Energiemanagement mit Verantwortung
Als Verkehrsunternehmen im öffentlichen Auftrag tragen wir Verantwortung für eine nachhaltige und zuverlässige Mobilität. Mit unserem Energiemanagementsystem auf Grundlage der DIN EN ISO 50001 erfassen, bewerten und steuern wir den Energieverbrauch unserer Fahrzeuge, Betriebsstätten und Prozesse kontinuierlich.
Auf dieser Basis setzen wir gezielte Maßnahmen um, um Energie effizienter einzusetzen, Emissionen zu reduzieren und unsere Leistungen langfristig wirtschaftlich und umweltgerecht zu erbringen. So leisten wir einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz – für unsere Fahrgäste, unsere Region und kommende Generationen.
Unsere Energiepolitik

Machbarkeitsstudie zu alternativen Antrieben
Die Öffis haben eine Machbarkeitsstudie zur Nutzung von alternativen Antrieben von Bussen im Personenverkehr beauftragt. Das Ergebnis dieser Studie war eindeutig und auch überzeugend, sodass sowohl der Aufsichtsrat der Öffis als auch die politischen Gremien die Entscheidung pro Elektrobusse getroffen haben. Der detaillierte und gut durchdachte Plan sieht nun vor, innerhalb von zehn Jahren die gesamte Busflotte auf Elektrobusse umzustellen.
Hier finden Sie den finalen Abschlussbericht der Studie.
Die dazugehörige Pressemitteilung gibt es hier auf unserer Internetseite.

Beschaffung von vier batterieelektrischen Bussen im Jahr 2026
Daimler Buses hat im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für die Lieferung der ersten Elektrobusse im Jahr 2026 erhalten. Zwei Solo- und zwei Gelenkbusse vom Typ „Mercedes-Benz eCitaro“ rollen ab Ende 2026 durch den Landkreis Hameln- Pyrmont – ermöglicht durch eine Förderung der NBank. Die Anschaffung der vier batteriebetriebenen Busse erfolgte kofinanziert von der Europäischen Union sowie mit Unterstützung des Landes Niedersachsen über die NBank.
Die dazugehörige Pressemitteilung gibt es hier auf unserer Internetseite.

Beschaffung von acht batterieelektrischen Bussen in den Jahren 2027-2028
Daimler Buses hat im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für die Lieferung von Elektrobussen in den Jahren 2027-2028 erhalten. Der Öffis Nahverkehr Hameln-Pyrmont GmbH wird durch die Förderung der NBank die Finanzierung von sieben Solobussen sowie eines weiteren Gelenkbusses ermöglicht. Die Anschaffung der acht batteriebetriebenen Busse erfolgt kofinanziert von der Europäischen Union sowie mit Unterstützung des Landes Niedersachsen über die NBank.
Die dazugehörige Pressemitteilung gibt es hier auf unserer Internetseite.

Strukturdaten des Landkreises