Mehr Angebot. Bessere Verbindungen. Ein starkes Netz.
Ab dem 26.10.2026 gibt es ein neues Liniennetz im Landkreis Hameln-Pyrmont.
Wir wollen Eure Meinung wissen: Wie findet Ihr die neuen Fahrpläne? Habt Ihr noch Änderungswünsche?
Meldet Euch per Mail!
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Mit der Netzüberplanung wird das Busangebot in Hameln und im Landkreis gezielt für euch weiterentwickelt. Ihr als unsere Fahrgäste profitiert künftig von klareren Linien und besseren Anschlüssen.
Das bisherige Freizeitnetz (Linien 91–96), das abends und an Wochenenden den Stadtverkehr in Hameln übernommen hat, entfällt. Jetzt fahren durchgehend immer dieselben Linien, was alles übersichtlicher und einfacher macht. Gleichzeitig entstehen neue Haltestellen, die Lücken schließen und neue Wohngebiete direkt an den ÖPNV anbinden.
Einige Fahrten fallen unter die sogenannte Zusatzleistung, diese Fahrten sind im Fahrtkopf mit einer "0" gekennzeichnet. Aufgrund der Vorgabe, 4,6 Millionen Jahreskilometer einzuhalten, gehören diese Fahrten nicht zum aktuellen Basisangebot, die Durchführung muss separat beschlossen werden.
Zur leichteren Orientierung wurden Anschlusshaltestellen im Fahrplan jetzt mit einem Trennstrich hervorgehoben und weisen jeweils eine Ankunfts- und Abfahrtszeit aus.
Wichtig: Es handelt sich hierbei um Entwürfe für das neue Liniennetz, die öffentlich zur Diskussion gestellt werden. Ihr habt die Möglichkeit, euch noch einzubringen und Änderungswünsche zu äußern. Eure Rückmeldungen könnt ihr ausschließlich an den Landkreis Hameln-Pyrmont unter mobilitaet@hameln-pyrmont.de senden.
Ziel ist ein übersichtliches, zuverlässiges und komfortables Verkehrsnetz, das euren Alltag spürbar erleichtert.
Das bisherige Freizeitnetz (Linien 91–96), das abends und an Wochenenden den Stadtverkehr in Hameln übernommen hat, entfällt. Jetzt fahren durchgehend immer dieselben Linien, was alles übersichtlicher und einfacher macht. Gleichzeitig entstehen neue Haltestellen, die Lücken schließen und neue Wohngebiete direkt an den ÖPNV anbinden.
Einige Fahrten fallen unter die sogenannte Zusatzleistung, diese Fahrten sind im Fahrtkopf mit einer "0" gekennzeichnet. Aufgrund der Vorgabe, 4,6 Millionen Jahreskilometer einzuhalten, gehören diese Fahrten nicht zum aktuellen Basisangebot, die Durchführung muss separat beschlossen werden.
Zur leichteren Orientierung wurden Anschlusshaltestellen im Fahrplan jetzt mit einem Trennstrich hervorgehoben und weisen jeweils eine Ankunfts- und Abfahrtszeit aus.
Wichtig: Es handelt sich hierbei um Entwürfe für das neue Liniennetz, die öffentlich zur Diskussion gestellt werden. Ihr habt die Möglichkeit, euch noch einzubringen und Änderungswünsche zu äußern. Eure Rückmeldungen könnt ihr ausschließlich an den Landkreis Hameln-Pyrmont unter mobilitaet@hameln-pyrmont.de senden.
Ziel ist ein übersichtliches, zuverlässiges und komfortables Verkehrsnetz, das euren Alltag spürbar erleichtert.
Linien 1-7 und Schulverkehr (Hameln und Umland)
Linie 1
Bahnhof – Hottenbergsfeld/Hilligsfeld
- Die Linie 1 fährt künftig nur noch zwischen Hameln, Bahnhof und Hottenbergsfeld/Hilligsfeld.
- Montag bis Freitag: unveränderte Einsatzzeiten bis Betriebsschluss.
- Samstag und Sonntag: durchgehender Stundentakt (bisher sonntags alle 2 Stunden).
- Es wird geprüft, ob die Busse am Bahnhof direkt in andere Linien übergehen können, so dass ihr sitzenbleiben könnt.
Linie 2
Zeisigbusch – Bahnhof – Innenstadt – Eichbreite – Hohes Feld – Einsteinstraße
- Die Linie 2 fährt zwischen der Innenstadt und dem Hohen Feld und endet an der Einsteinstraße.
- Übernimmt den bisherigen Ast der Linie 1 über Eichbreite.
- Haltestelle „Rotenberg Ost“ entfällt. Die neue Haltestelle „Am Bailey Park“ ersetzt den bisherigen Halt in kurzer Entfernung.
Linie 3
Hastenbeck – Afferde – Bahnhof – Innenstadt – Klein Berkel – Ohr / Groß Berkel
- Die Linie 3 übernimmt die Fahrten der bisherigen Linie 6.
- Die Leistungen der bisherigen Linie 3 werden in die Linie 30 integriert.
- Start und Ende in Hastenbeck, nicht mehr in Voremberg (Voremberg wird durch die Linie 41 bedient).
- Strecke über K13 für direkte Anbindung des Wohngebiets rund um Leipziger Straße und Karlsbader Straße in Afferde.
- Haltestelle „Hastenbeck, Schule“ entfällt.
- Am westlichen Ende fährt die Linie nach Ohr oder Groß Berkel.
- Samstag: nur Linienast nach Ohr.
- Sonntag: Ringverkehr über Wangelister Feld wie bisher.
Linie 4
Bahnhof – Innenstadt – Tündern – Kirchohsen
- Die Linie 4 ergänzt die Regionallinie 40 zwischen Hameln, Tündern und Kirchohsen.
- Ab Bahnhof über die Innenstadt (Ostertorwall) nach Tündern.
- Bedient Tündern, Hagenohsen und Kirchohsen; die Linie 40 fährt nur auf den Hauptstraßen.
- Neuer Endpunkt in Kirchohsen, Hin- und Rückfahrt auf derselben Strecke.
Linie 5
Bahnhof – Innenstadt – Holtensen – Unsen – Welliehausen – Pötzen – Fischbeck
- Die Linie 5 wird über Welliehausen hinaus verlängert. Jede zweite Fahrt fährt über Pötzen und Höfingen bis Fischbeck.
- Ortsteil Unsen wird auf jeder zweiten Fahrt angefahren.
- In Hameln über Schulzentrum Nord und Lohmannstraße, nicht mehr über Ilphulweg.
- Am Mertensplatz Umstieg zur Linie 20 Richtung Hessisch Oldendorf möglich.
- Am Wochenende: Ringverkehr zwischen Holtensen, Unsen und Welliehausen.
Linie 6
Nordstadt – Bahnhof – Innenstadt – Klüthang / Schulzentrum West
- Neue Linie zwischen Nordstadt, Basbergstraße, Kaiserstraße und Brückenkopf.
- Linie fährt anschließend direkt zum Klüthang oder über Breiter Weg bis zum Schulzentrum West.
- Über Ilphulweg regelmäßige Verbindung zwischen Ada-Lessing-Park, Schulzentrum Nord und Bahnhof.
- Breiter Weg wird zusätzlich von Linie 7 mit zwei Bussen pro Stunde bedient.
Linie 7
Bahnhof – Innenstadt – Schulzentrum West – Hemeringen
- Neue Linie von Hameln über Schulzentrum West, Halvestorf, Haverbeck, Lachem und Hemeringen.
- Grundsätzlich Stundentakt; sonntags alle 2 Stunden.
- Schleifenförmige Erschließung in Halvestorf/Haverbeck entfällt.
- Verlängerung in die Hauptorte des Südweserbereichs von Hessisch Oldendorf.
- In Hemeringen Anschlüsse zum Rufbus Linie 24.
Schullinie 96
Hameln, Bahnhof - Stadtmitte/Zeisigbusch - Schulzentrum Nord - Hohes Feld
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 97
Wehrbergen/Wehler Weg - Hohes Feld - Schulzentrum Nord/Stadtmitte - Hameln, Bahnhof
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 98
Hameln, Bahnhof - Stadtmitte - Schulzentrum West
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 99
Groß Berkel/Klein Berkel - Wangelist/Klüthang - Schulzentrum West/Nord
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
10er Linien (Bad Münder)
Linie 10
Hameln, Bahnhof – Hasperde – Bad Münder – Eimbeckhausen
- Fahrten wie bisher, ohne Schleife durch die Hamelner Innenstadt. Anschlüsse von und zum Stadtverkehr bestehen am Hamelner Bahnhof.
- Regelmäßige Taktanschlüsse in Hasperde zur Rufbuslinie 12 Richtung Klein Süntel und Herkensen.
- Zwischen Hachmühlen und Eimbeckhausen zusammen mit der Linie 11 halbstündliche Fahrtangebote.
- Wochenende: Ringverkehr über Nettelrede – Eimbeckhausen – Bakede bzw. umgekehrt.
Linie 11
Nienstedt – Brullsen
- Neue Linie zwischen Nienstedt und Brullsen.
- Ortsteile Böbber, Egestorf und Brullsen Einstieg nur nach Voranmeldung.
- Zusammen mit der Linie 10 entsteht ein Halbstundentakt zwischen Eimbeckhausen und Hachmühlen.
Linie 12
Hasperde – Klein Süntel
- Übernimmt bisherige Rufbus-Fahrten der Linie 15.
- Grundsätzlich stündliches Angebot zwischen Hasperde und Klein Süntel.
- Südast über Hohnsen – Herkensen bis Coppenbrügge, Bahnhof: zweistündliche Bedienung.
Linie 14
Bad Münder
- Übernimmt Bürgerbus-Fahrten der Linie 16 zwischen Deisterbahnhof und Ziegenbuche.
- Taktzeiten um 30 Minuten verschoben wegen Anbindung an die Linie 10.
Schullinie 17
Rohrsen - Bakede/Luttringhausen - Bad Münder - Brullsen - Springe
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 18
Hameln - Bad Münder - Luttringhausen/Bakede - Rohrsen
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 19
Hameln - Herkensen - Klein Süntel - Hachmühlen - Brullsen - Bad Münder
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
20er Linien (Hess. Oldendorf)
Linie 20
Hameln, Bahnhof – Wehler Weg – Wehrbergen – Fischbeck – Hessisch Oldendorf
- Linie nur noch zwischen Hameln und Hessisch Oldendorf im Einsatz. Zwischen Hessisch Oldendorf und Kleinenwieden verkehrt die Linie 21.
- Übernimmt in Hameln den Ast der Linie 2 Wehler Weg – Wiebusch
- Montag bis Freitag alle 30 Minuten bis Betriebsschluss.
- Zu schulrelevanten Zeiten Fahrplanverdichtung über Fischbecker Straße.
Linie 21
Hessisch Oldendorf – Kleinenwieden
- Neue Linie, übernimmt die Fahrten der bisherigen Linie 20 auf diesem Abschnitt.
- Ortsteile Welsede, Großenweiden und Kleinenwieden nur nach Voranmeldung.
Linie 22
Hessisch Oldendorf – Segelhorst – Rohden – Langenfeld
- Neue Quartiererschließung im nördlichen Stadtgebiet Hessisch Oldendorfs (Keukenhof) mit vier neuen Haltestellen.
Linie 23
Hessisch Oldendorf – Fischbeck
- Folgt weitgehend der bisherigen Linie 23.
- Ohne Pötzen und Haddessen, diese Ortschaften werden jetzt durch die Linie 5 bedient.
Linie 24
Hessisch Oldendorf – Hemeringenf
- Rufbus mit direktem Anschluss an die Linie 7 in Hemeringen.
Schullinie 27
Fischbeck - Bensen / Weibeck / Langenfeld - Hessisch Oldendorf
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 28
Hameln - Haverbeck - Hemeringen - Fuhlen - Rumbeck
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 29
Hameln - Fischbeck - Bensen - Zersen - Hessisch Oldendorf
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
30er Linien (Aerzen)
Linie 30
Afferde – Bahnhof – Innenstadt – Klein Berkel – Groß Berkel – Aerzen
- Neue Linie zwischen Afferde und Aerzen, über Klein Berkel (Talstraße).
- Mit der Linie 60 ergibt sich zwischen Hameln und Aerzen wie bisher ein 15-Minuten-Takt.
- Haltestellen Multimarkt Süd, Böcklerstraße und Berkeler Warte werden nicht mehr bedient.
- Neue Haltestelle: Aerzen, Berliner Ring mit stündlicher Bedienung.
- Aerzen, Grehberg: stündliche Bedienung.
Linie 31
Aerzen – Reinerbeck – Reine
- Einstieg in den Ortsteilen in der Regel nur nach Voranmeldung.
- Direkter Umstieg zu den Linien 30 und 60 in Aerzen, Kirche.
- Übernimmt die Fahrten der bisherigen Linien 30 und 38.
Linie 32
Aerzen – Gellersen – Amelgatzen – Welsede – Lüntorf
- Direkter Umstieg zu den Linien 30 und 60 in Aerzen, Kirche.
- Anschluss zur Linie 40 in Amelgatzen, Schule.
- Übernimmt die Fahrten der bisherigen Linien 30 und 40.
Linie 33
Aerzen – Dehmke – Hope
- Neue Liniennummer der bisherigen Linie 37.
- Direkter Umstieg zu den Linien 30 und 60 in Aerzen, Kirche.
- Einstieg in den Ortsteilen in der Regel nur nach Voranmeldung.
Linie 34
Aerzen – Grupenhagen – Posteholz
- Bisheriger Linienweg bleibt bestehen.
- Direkter Umstieg zu den Linien 30 und 60 in Aerzen, Kirche.
- Einstieg in den Ortsteilen in der Regel nur nach Voranmeldung.
40er Linien (Emmerthal)
Linie 40
Hameln, Bahnhof – Tündern – Hagenohsen – Kirchohsen – Amelgatzen – Bad Pyrmont
- Montag bis Freitag stündliches Angebot bis Bad Pyrmont.
- Zusammen mit der Linie 4 ergibt sich ein Halbstundentakt zwischen Hameln und Kirchohsen.
- Linienast nach Lüntorf wird durch die Linie 32 bedient. Direkter Anschluss in Amelgatzen, Schule.
- Die Fahrten in den Landkreis Holzminden (Lichtenhagen – Ottenstein) entfallen.
- Ohr wird weiterhin durch die RBB-Linie 522 und neu durch die Linie 3 angefahren.
- Am Bad Pyrmonter Bahnhof gehen die Fahrten direkt auf die Linie 60 über (bzw. umgekehrt).
Linie 41
Ilsetal
- Übernimmt die Fahrten der bisherigen Linien 43 und 44.
- Einstieg in den Ortsteilen in der Regel nur nach Voranmeldung.
- Direkter Umstieg von und zur Linie 40 in Hagenohsen.
Schullinie 49
Bad Pyrmont - Lüntorf - Amelgatzen/Grohnde - Kirchohsen - Ohr - Hameln
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
50er Linien (Coppenbrügge/Salzhemmendorf)
Linie 50
Hameln, Bahnhof – Afferde – (Diedersen – Bisperode) – Behrensen – Coppenbrügge – Salzhemmendorf
- Zwei Bedienformen: „Schnellfahrt“ ab Afferde nur über Behrensen nach Coppenbrügge. Langsamere Fahrt über Diedersen und Bisperode nach Behrensen, anschließend weiter als Linie 51 nach Harderode.
- An Tagesrandlagen und am Wochenende: Kombination beider Fahrwege.
- Zahlreiche Fahrten gehen in Salzhemmendorf direkt auf die Linien 53 (Thüste) oder 54 (Osterwald) über.
Linie 51
Behrensen – Bisperode – Harderode
- Direkter Anschluss an die Linie 50 von uns nach Hameln.
- Einstieg zwischen Harderode und Bisperode in der Regel nur nach Voranmeldung.
- Die Linie enthält auch die schulrelevanten Fahrten nach Hasperde und Salzhemmendorf.
- Keine regelmäßige Verbindung mehr in den Landkreis Holzminden.
Linie 52
Dörpe – Coppenbrügge
- Enthält die bisherigen Fahrten und schulrelevante Verlängerungen einzelner Fahrten bis Hachmühlen und Salzhemmendorf.
- Die Bürgerbus-Linien fahren wie bisher.
Linie 53
Salzhemmendorf – Osterwald
- Enthält schulrelevante Verbindungen der bisherigen Linie 71.
- Neue Fahrten aus Hameln (Busdurchlauf Linie 50).
- Bürgerbusverbindungen weitgehend unverändert.
Linie 54
Salzhemmendorf – Thüste
- Enthält schulrelevante Verbindungen der heutigen Linie 72.
- Bisherige Fahrten von uns nach Hameln (Busdurchlauf von und zur Linie 50).
- Bürgerbusverbindungen bleiben weitgehend unverändert.
- Neue Abendleistung als Ersatz der bisherigen Linie 71.
Schullinie 57
Ahrenfeld/Benstorf - Mehle - Elze
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 58
Hehlen - Bodenwerder - Halle/Börry - Harderode - Lauenstein - Salzhemmendorf
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
Schullinie 59
Bodenwerder - Halle - Bisperode - Afferde/Voremberg/Hastenbeck - Hameln
- Schulrelevante Ergänzungsfahrten.
60er Linien (Bad Pyrmont)
Linie 60
Hameln, Bahnhof – Innenstadt – Wangelister Feld – Groß Berkel – Aerzen – Bad Pyrmont
- Unter der Liniennummer 60 werden die heutigen Fahrten der Linie 30 auf der Strecke zwischen Hameln und Bad Pyrmont geführt.
- Die Linie 60 fährt bis Aerzen halbstündlich und bis Bad Pyrmont stündlich. Am Wochenende fährt die Linie 60 alle 2 Stunden.
- Die Fahrten gehen am Bahnhof Bad Pyrmont direkt über in die Linie 40 von und nach Hameln über Emmerthal.
- Zusammen mit der Linie 30 ergibt sich zwischen Hameln und Aerzen wie bisher ein 15-Minuten-Takt.
Linie 61
Bad Pyrmont, nordwestliches Kurgebiet
- Neue Linienführung über nordwestliches Kurgebiet mit Übernahme des Astes der heutigen Linie 63 und somit regelmäßiges Angebot auch am Wochenende.
- Die entfallenen Haltstellen auf der Schillerstraße werden durch die Linien 30 und 700 im Halbstundentakt bedient.
- Die Busse gehen am Friedhofsweg direkt von und zur Linie 62 über.
Linie 62
Bad Pyrmont – Holzhausen / Berufsförderungswerk
- Neue Linienführung in Holzhausen. Die entfallenen Haltstellen auf der Schillerstraße werden durch die Linien 30 und 700 im Halbstundentakt bedient.
- Die Busse gehen am Friedhofsweg direkt von und zur Linie 61 über.
Linie 63
Bad Pyrmont, nördliche Kurgebiete
- Die Linie 63 bedient nur noch das nördliche Kurgebiet. Das nordwestliche Kurgebiet wird durch die Linie 61 bedient.
Linie 64
Bad Pyrmont, Markt – Löwensen – Bahnhof
- Neuer Linienweg bis zum Bahnhof Bad Pyrmont mit Anschlüssen im Taktknoten.
- Bedienung in Zukunft auch an Ferientagen.
- Die Ortschaft Thal wird durch die Linie 40 erschlossen.