Öffis ziehen positive Bilanz für das Geschäftsjahr 2025
30. Juni 2026
Im vergangenen Jahr nutzten rund 9,7 Millionen Fahrgäste die Busse der Öffis – ca. 600.000 mehr als im Vorjahr. Damit liegen die Fahrgastzahlen inzwischen über dem Niveau vor der Corona-Pandemie. Wesentlichen Anteil daran haben weiterhin das Deutschlandticket und die Ha-Py Card des Landkreises Hameln-Pyrmont. Auch die zum 1. August 2025 umgesetzte Tarifanpassung trug zur positiven Entwicklung bei.
Die Einnahmen aus dem Linienverkehr stiegen somit auf 8,8 Millionen Euro und lagen damit deutlich über dem Vorjahreswert von 7,4 Millionen Euro.
Aufsichtsratsvorsitzender Constantin Grosch zeigt sich mit dem Ergebnis zufrieden: „Die Öffis entwickeln sich weiterhin positiv. Besonders freut mich, dass wir unseren Fahrgästen ein – aus betrieblicher Sicht – zuverlässiges Angebot machen konnten und die wirtschaftlichen Verluste, anders als prognostiziert, verringern konnten. Mein Dank gilt allen Mitarbeitenden, die mit ihrem täglichen Einsatz diesen Erfolg möglich machen.“
Ein bedeutender Meilenstein war der Start des neuen öffentlichen Dienstleistungsauftrags (ÖDA) zum 1. Januar 2025. Der Landkreis Hameln-Pyrmont hat die Öffis damit für 15 Jahre mit der Durchführung des öffentlichen Busverkehrs beauftragt. Diese langfristige Perspektive schafft Planungssicherheit und bildet die Grundlage für weitere Investitionen in einen modernen und nachhaltigen Nahverkehr.
Im Jahr 2025 standen zudem das 100-jährige Jubiläum des Busverkehrs im Landkreis Hameln-Pyrmont sowie die schrittweise Umsetzung des neuen Markenauftritts der Öffis im Mittelpunkt. Ein Höhepunkt war der Tag der offenen Tür mit rund 5.000 Besucherinnen und Besuchern, der auf sehr positive Resonanz stieß. Parallel wurde das Kundencenter umfassend neugestaltet und modernisiert. Darüber hinaus wurde für jede Kommune im Landkreis ein eigener Bus gestaltet. Grundlage ist der neue Markenauftritt mit überarbeitetem Logo und violetter Hauptfarbe, der den Unternehmensauftritt sichtbar modernisiert.
Auch im Betrieb verlief das Jahr stabil und zuverlässig. Erstmals seit längerer Zeit konnten alle Fahrerstellen dauerhaft besetzt werden. Gemeinsam mit einer gesunkenen Krankenquote war es möglich, das gesamte Fahrplanangebot ohne Einschränkungen durchzuführen.
Zum Jahresende beschäftigten die Öffis 184 Mitarbeitende, darunter 63 Frauen. Der Frauenanteil liegt bei rund 34 Prozent. Insgesamt befinden sich 7 Auszubildende im Unternehmen. Die Öffis erbrachten 2025 rund 52 Prozent der Verkehrsleistungen eigenständig. Dafür standen 79 eigene Busse und 51 Partnerbusse zur Verfügung. Das Durchschnittsalter der Flotte sank auf 5,6 Jahre.
Im Geschäftsjahr 2025 investierte das Unternehmen 2,7 Millionen Euro. Schwerpunkte waren die Modernisierung des Fuhrparks sowie die Vorbereitung der Elektromobilität. Für 12 Batteriebusse liegen Förderzusagen vor, der Betrieb startet schrittweise ab Ende 2026 bzw. Anfang 2027. Die Investitionen lagen deutlich über Plan.
Die wirtschaftliche Basis entwickelte sich positiv. Die Eigenkapitalquote stieg auf knapp 60 Prozent. Der Jahresfehlbetrag sank auf 10,58 Millionen Euro (Plan: 13,70 Millionen Euro). Gründe waren u. a. höhere Erlöse aus dem Deutschlandticket sowie geringere Kosten.
Geschäftsführer Holger Waldhausen blickt optimistisch auf die kommenden Jahre: „2025 war ein sehr erfolgreiches Jahr für die Öffis. Wir konnten mehr Fahrgäste befördern, uns wirtschaftlich verbessern und gleichzeitig wichtige Zukunftsprojekte vorbereiten. Mit dem langfristigen ÖDA, unseren Investitionen in E-Mobilität sowie einem starken Team sind wir gut aufgestellt für die kommenden Jahre.“
Die Einnahmen aus dem Linienverkehr stiegen somit auf 8,8 Millionen Euro und lagen damit deutlich über dem Vorjahreswert von 7,4 Millionen Euro.
Aufsichtsratsvorsitzender Constantin Grosch zeigt sich mit dem Ergebnis zufrieden: „Die Öffis entwickeln sich weiterhin positiv. Besonders freut mich, dass wir unseren Fahrgästen ein – aus betrieblicher Sicht – zuverlässiges Angebot machen konnten und die wirtschaftlichen Verluste, anders als prognostiziert, verringern konnten. Mein Dank gilt allen Mitarbeitenden, die mit ihrem täglichen Einsatz diesen Erfolg möglich machen.“
Ein bedeutender Meilenstein war der Start des neuen öffentlichen Dienstleistungsauftrags (ÖDA) zum 1. Januar 2025. Der Landkreis Hameln-Pyrmont hat die Öffis damit für 15 Jahre mit der Durchführung des öffentlichen Busverkehrs beauftragt. Diese langfristige Perspektive schafft Planungssicherheit und bildet die Grundlage für weitere Investitionen in einen modernen und nachhaltigen Nahverkehr.
Im Jahr 2025 standen zudem das 100-jährige Jubiläum des Busverkehrs im Landkreis Hameln-Pyrmont sowie die schrittweise Umsetzung des neuen Markenauftritts der Öffis im Mittelpunkt. Ein Höhepunkt war der Tag der offenen Tür mit rund 5.000 Besucherinnen und Besuchern, der auf sehr positive Resonanz stieß. Parallel wurde das Kundencenter umfassend neugestaltet und modernisiert. Darüber hinaus wurde für jede Kommune im Landkreis ein eigener Bus gestaltet. Grundlage ist der neue Markenauftritt mit überarbeitetem Logo und violetter Hauptfarbe, der den Unternehmensauftritt sichtbar modernisiert.
Auch im Betrieb verlief das Jahr stabil und zuverlässig. Erstmals seit längerer Zeit konnten alle Fahrerstellen dauerhaft besetzt werden. Gemeinsam mit einer gesunkenen Krankenquote war es möglich, das gesamte Fahrplanangebot ohne Einschränkungen durchzuführen.
Zum Jahresende beschäftigten die Öffis 184 Mitarbeitende, darunter 63 Frauen. Der Frauenanteil liegt bei rund 34 Prozent. Insgesamt befinden sich 7 Auszubildende im Unternehmen. Die Öffis erbrachten 2025 rund 52 Prozent der Verkehrsleistungen eigenständig. Dafür standen 79 eigene Busse und 51 Partnerbusse zur Verfügung. Das Durchschnittsalter der Flotte sank auf 5,6 Jahre.
Im Geschäftsjahr 2025 investierte das Unternehmen 2,7 Millionen Euro. Schwerpunkte waren die Modernisierung des Fuhrparks sowie die Vorbereitung der Elektromobilität. Für 12 Batteriebusse liegen Förderzusagen vor, der Betrieb startet schrittweise ab Ende 2026 bzw. Anfang 2027. Die Investitionen lagen deutlich über Plan.
Die wirtschaftliche Basis entwickelte sich positiv. Die Eigenkapitalquote stieg auf knapp 60 Prozent. Der Jahresfehlbetrag sank auf 10,58 Millionen Euro (Plan: 13,70 Millionen Euro). Gründe waren u. a. höhere Erlöse aus dem Deutschlandticket sowie geringere Kosten.
Geschäftsführer Holger Waldhausen blickt optimistisch auf die kommenden Jahre: „2025 war ein sehr erfolgreiches Jahr für die Öffis. Wir konnten mehr Fahrgäste befördern, uns wirtschaftlich verbessern und gleichzeitig wichtige Zukunftsprojekte vorbereiten. Mit dem langfristigen ÖDA, unseren Investitionen in E-Mobilität sowie einem starken Team sind wir gut aufgestellt für die kommenden Jahre.“