Liniennetzüberplanung wird weiterentwickelt – Umsetzung zum 1. August 2027 vorgesehen
21. Juli 2026
Die gewonnene Zeit nutzen der Landkreis Hameln-Pyrmont und die Öffis, um die Ergebnisse der Bürgerbeteiligung umfassend auszuwerten und die Planungen weiter zu optimieren. Im Mittelpunkt stehen dabei die eingegangenen Anregungen und Hinweise der Bürgerinnen und Bürger. Ziel ist es, die Auswirkungen der geplanten Veränderungen für die einzelnen Städte und Gemeinden noch genauer zu bewerten.
„Um die Rückmeldungen aus der Bürgerbeteiligung sachgerecht auszuwerten und die politischen Zielsetzungen mit den Bedürfnissen vor Ort in Einklang zu bringen, gilt jetzt Sorgfalt vor Eile. Unser Anspruch ist ein tragfähiges Liniennetz, das langfristig überzeugt und den gesamten Landkreis bestmöglich erschließt und dafür nehmen wir uns die nötige Zeit“, sagt Landrat Dirk Adomat.
Darüber hinaus werden verschiedene Alternativen geprüft und hinsichtlich ihrer Kosten sowie ihrer Vor- und Nachteile aufbereitet, um der Politik eine fundierte Entscheidungsgrundlage für das weitere Vorgehen zu bieten. An der grundlegenden Zielsetzung der Liniennetzüberplanung hält der Landkreis fest: Das Busangebot soll weiterhin einen Umfang von rund 4,6 Millionen Fahrplankilometern pro Jahr erreichen.
„Für unsere Fahrgäste ist entscheidend, dass das zukünftige Liniennetz zuverlässig funktioniert und möglichst gut zu ihren täglichen Wegen passt. Die zusätzliche Planungszeit hilft uns dabei, Hinweise aus der Bevölkerung gezielt in die weitere Ausgestaltung einzubeziehen und das Angebot dort zu verbessern, wo es den größten Nutzen bringt“, erklärt Öffis Geschäftsführer Holger Waldhausen.
Mit der Verschiebung schafft der Landkreis die Voraussetzungen für ein noch besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste abgestimmtes und zukunftsfähiges Busnetz. Die Umsetzung des überarbeiteten Liniennetzes ist zum 1. August 2027 vorgesehen.
„Um die Rückmeldungen aus der Bürgerbeteiligung sachgerecht auszuwerten und die politischen Zielsetzungen mit den Bedürfnissen vor Ort in Einklang zu bringen, gilt jetzt Sorgfalt vor Eile. Unser Anspruch ist ein tragfähiges Liniennetz, das langfristig überzeugt und den gesamten Landkreis bestmöglich erschließt und dafür nehmen wir uns die nötige Zeit“, sagt Landrat Dirk Adomat.
Darüber hinaus werden verschiedene Alternativen geprüft und hinsichtlich ihrer Kosten sowie ihrer Vor- und Nachteile aufbereitet, um der Politik eine fundierte Entscheidungsgrundlage für das weitere Vorgehen zu bieten. An der grundlegenden Zielsetzung der Liniennetzüberplanung hält der Landkreis fest: Das Busangebot soll weiterhin einen Umfang von rund 4,6 Millionen Fahrplankilometern pro Jahr erreichen.
„Für unsere Fahrgäste ist entscheidend, dass das zukünftige Liniennetz zuverlässig funktioniert und möglichst gut zu ihren täglichen Wegen passt. Die zusätzliche Planungszeit hilft uns dabei, Hinweise aus der Bevölkerung gezielt in die weitere Ausgestaltung einzubeziehen und das Angebot dort zu verbessern, wo es den größten Nutzen bringt“, erklärt Öffis Geschäftsführer Holger Waldhausen.
Mit der Verschiebung schafft der Landkreis die Voraussetzungen für ein noch besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste abgestimmtes und zukunftsfähiges Busnetz. Die Umsetzung des überarbeiteten Liniennetzes ist zum 1. August 2027 vorgesehen.